Tiki

Vår Fenix, NOR 9518
ble kjøpt høsten 2002.

Den er regattarigget med relativt nytt fullspilet storseil og ny kryssfokk. Høsten 2002 seilte vi Onsdagsregattaen i Bundefjorden. Vi fill totalt en 15. plass.

Båten er utvendig litt nedslitt og vi har kjøpt nye striper og dekaler som settes på våren 2003.
Motoren har fått en liten overhaling i løpet av vinteren. Toppen er overhalt og vi har skiftet impeller. Det var en betydelig ventillekkasje og toppakningslekasje. De fleste innvendige paneler er slipt og oljet. Sprayhood og storseilskapell er nytt. Batteriene er også skiftet.

img_1208.jpg (454781 byte) img_1202.jpg (482441 byte) 

Båtpuss 2003

Batpuss1.jpg (522983 byte)   Batpuss2.JPG (470594 byte) Batpuss3.JPG (456868 byte)

 Lysbevis 2003.JPG (308403 byte) 
Lysbevis 2003

Gjøremål ombord:

 

 

 

Gjøremål ombord TIKI NOR 9518

 

Roller:
1 = Rormann            Arne /Stig
2 = Genoatrimmer   Arne / Stig / Bent /Tom
3 = Klavertur:         Bent / Tom / Stig
4= Fordekk,            Tom /Stig /Arne

 1 Plassering og gjøremål omord:

 Mannskapet består av :

1 =   Rormann tar storseilskjøte og akterstag
2 =  Genoatrimmer.  Trimmer Genoa, løyganger  og kjører spinnakerskjøtet
3 =  Klavertur: Opp og ned seil og spinnakerbom, kjører kicken på slør og lens, storseiltrim, Setter spinnakerbras og Barberhaul. Kontroll/observatør innad i båten. Passer tiden.
4=   Fordekk, Seilskift, Hjelper genoa over i slag. Spinnaker setting /bom, Jibbe bommen under spinnakerseiling,
 

·         Rormann (1): skal bare starte og styre fortest mulig samt kontrollere storseilskjøte, akterstag, krenging under kryss i lite og mellomvind og sammen med 2 i mye vind (twiste genoa). 

·         Genoatrimmer (2): på kryss, skjøte inn og trimme genoa. Med spinnaker: kjøre spinnaker skjøtet ved heising av spinnaker, bras når vi tar ned spinnaker til le, bras og skjøtet når vi tar ned til lo. 2 har ansvar for vektfordeling på kryss og er den som går inn først når vinden minker for å trimme ut genoa.Ved setting av spinnaker er det 2 som drar frem brasen  på vinsjen og trekker bak bommen slik at spinnakeren fylles med luft når den går opp. 2 kjører spinnaker skjøtet. Under jibb har han ansvar for at spinnakeren står hele veien (kjører både skjøtet og bras).

     ·     Klavertur (3): Ved slag går 3 ned og slipper fokken. 3 har ansvar for
           storseiltrim sammen med rormann.
Opphal spinakerbom og firer genoa.
           Slakker chunningham, bomuthal og storseilsfall. Strammer opp igjen før spinnaker            skal ned! Under jibb av spinnaker: slakker kicken helt når det blåser, strammer
           inn barberhaler på skjøtet (nye brasen),  barberhaler på det nye skjøtet til
           spinnaker under jibb. 3 slipper ned og tar inn spinnaker i posen sammen med
           2 løser på bomopphal slik at fordekksgast kan sette fast spinnakerbommen.

 

·         Fordekk (4): Har ansvar for å tre barberhalene og spinnakerskjøtet på innsiden
av rekkestøttene , begynn fremme og gå gjennom barberhaleene til blokk og så på vinsj, fester endene og fallet sammen klart. Kobler på spinnaker og spinnakerbom.4 har og ansvar for at det aldri er noe snurr i genoa og spinnakerfall og forstaget!
4 er på fordekk under kryss og hjelper genoa rundt i slagene. Står med ansiktet mot masten og fører genoaen rundt bak ryggen.Ved rundinger av kryssmerket: Sett først brasen i spinnakerbommen (Foran barberhalene)
før spinnakerbommen taes ut og settes på masten, i samarbeid med klavertur som strammer opphalet slik at ikke bommen slår i dekk; legg spinnakerbommen forsiktig mot forstaget. Hjelp brasen frem og se til at seilet kommer helt frem til spinnakerbommen. Når spinnaker går opp - se til at der ikke er snurr - dra i likene dersom det er snurr. Dra ned genoa i front, se at den ikke går i vannet fremme, ta den helt ned og gjør klar til ny heising gjennom lederen og sett den fast.

  

 

2 Manøvrer:

 Starting: Rorman tar starten og klavertur passer klokken. Genoatrimmer kjører genoaskjøtet og har skjøtet i le . Fordekk holder utkikk samt hjelper genoa over i slagene. Ved lensestart blir oppgavene som ved spinnakersetting. 

Slag: Klavertur går ned og tar av vinsjhåndtaket gir dette til Genoatrimmer , setter fast løygangen til storseilet, gjør klar for å slippe genoa,  slakker forsiktig når båten går mot vindøyet. Genoatrimmer haler inn og trimmer genoa.

 

Runding av merket -spinnakersetting: Fordekk tar brasen med opp til spinnakerbommen og klipper inn der samtidig som han løsner og tar ut spinnakerbommen. Klavertur hjelper med å sette opphalet slik at spinnakerbommen kan settes på masten og står frem til forstaget uten at den går i dekket først. Genoatrimmer strammer opp barberhaler i lo og drar ut brasen på lo side mens  fordekk hjelper spinnakeren ut av posen og fram til spinnakerbommen. Klavertur heiser spinnaker og slepper genoa. Fordekk sikrer Genoa med stropper. (Det er viktig at genoa kommer fort ned slik at spinnakeren kan fylles).
Genoatrimmer rapporterer hvor langt det er til merket, sørger for at barberhaler i le er løs setter fast genoa og kjører ut skjøtet på spinnakeren mens Genoatrimmer trimmer brase og setter den fast og får så pinnakerskjøtet opp i lo. Fordekk drar ned genoa på baugen og gjør klar til heising igjen før genoa settes fast med strikk på dekk. Når spinnakeren står skal storseilet trimmes. Og vekt fordeles riktig i båten.

Jibb med Spinnaker: Rormann platter og drar inn på storen. Genoatrimmer kjører både skjøte og bras, klavertur setter begge barberhalene ca 50-100 cm fra dekk, slakker kicken og setter seg i le når storseilsbommen kommer og slipper deretter opp berberhalene på det nye spinnakerskjøtet. På kommando jibb spinnaker skal bommen klippes først av masten så av brasen. og spinnakeren skal stå uten bom bare på barberhalene, storseilet jibbes og klavertur slipper lensetaklen i le. Spinnakerbommen festes på ny bras fremme og på masten, klavertur slipper opp barbehaler på nye skjøtet.

Nedtak av spinnaker til le: Klavertur trimmer storseilet for kryss først og heiser så genoa. Fordekk trer genoa. Brasen settes i lo og genoatrimmer går til le med skjøtet og tar inn spinnaker der sammen med klavertur. Genoatrimmer slipper brasen i lo samtidig som klavertur slepper ned spinnakerfallet 2/3. Genoatrimmer samler i hop spinnaker bunnliket og leverer videre til klavertur som stapper den i posen.

Fallet stoppes bare etter 2/3 og resten drar Genoatrimmeren ned mens klavertur pakker ned spinnakeren. Etter at brasen er sluppet skal genoatrimmer kjøre genoa og bare det!
Fordekk pakker ned spinnakerbommen og klavertur hjelper med å slakke opphalet samtidig som spinakeren taes inn. Etter runding er det kun genoatrimmer og klavertur som kan være inne i cocpit. Resten skal ri båten om nødvendig.

 3 Trimguide

Mye vind: Båten kan seiles med Genoa opp til 7 - 8 m/s,  Genoa twistes ved å sette skjøtevognen bakover og flates ved at fallet strammes hardt og akterstaget strammes hardt dersom det er stabil vind som man kan styre på! Er det råssete vind lønner det seg med litt mer sag og rund inngang i seilet. Løsne akterstag og genoafall. Det samme gjelder om det er bølger å styre i. Storseilet kan og twistes ved å dra i akterstaget og slippe opp litt på skjøtet. Løygangen kan da draes litt til lo for ikke å stenge spalten. Uthal og chunningham strammes også, men chunninghamen mest for seilet skal se "fint" ut. Storseilet virker ganske dypt så det kan være bra med litt mastebøy. Finne en mellomting i storseilsfallet slik at ikke akterliket blir for stramt- bruk chunningham og akterstag på kryss. Det er ikke så mye løft i baugen slik at alle mann må langt bak under spinnakerseiling i mye vind.

 Lite vind: Om man vil ha kraft, justere alle fall middels.Seiler man under 1 knop kan man flytte vekt frem og i le gjerne inn i båten for å løfte hekken godt opp av vannet og få mindre våt flate. Flate åpne seil dersom det er flatt vann.

Arne